Използването на
мултимедия и съвременни информационни средства в музейните експозиции не
трябва да се превръща в самоцел. Погрешно е да се мисли, че закупуването
на скъпа техника ще реши проблема. Във всеки един от вариантите
на използване на новите технологии и медии най-важно е съдържанието.
Основните проблеми пред които се изправя
една такава разработка са – липсата на добро съдържаниеи липса на обслужване. И докато липсата
на добро съдържание е донякъде оправдано: свързано е с недостига на
специалисти с подготовка и опит в новите технологии, с познания в
културата и музейното дело. То липсата на добро обслужване на място е
всъщност липса на заинтересованост и инертност на служителите в музеите.
Тези инертност и
незаинтересуваност обезсмислят труда на много хора.
Всички сме виждали прашасала и неизползвана скъпа апаратура (плазмени
телевизори, мултимедийни проектори и д.р.) в някои
музеи. В една от обновените зали на
Варненският археологически музей
също бе монтирана съвременна презентационна система състояща
се от средно голям LCD дисплей и DVD плеър (digital
signage или
публечен дисплей). Чрез тях се визуализира специфично за залата
мултимедийно и информационно съдържание. Но
какво се получи. Залата бе открита тържествено, бяха поканени медии
и гости. А на другия ден няма кой да включи системата. На няколко
пъти бе направено от мен, като помолих пазителките да изпозват двете
дистанционни и да включват в началото на деня устройствата. Не се
получи. А и това не е проблем който би трябвало да се решава по
административен ред. И след намесата на ръководството в най добрия
случай ще бъде включвана системата около месец и след това
постепенно нещата ще се върнат в изходна позиция. Както се казва
кучетата си лаят кервана си върви. Това наложи да разработя
техническо средство което да реши проблема като игнорира ролята на
човека в този процес.
Приложих следната идея –
след като няма човек който да натисне бутона “POWER
ON” на двете
дистанционни, не може ли да направя електронен модул който да го
замести?
Разбих задачата на следните стъпки:
Разглобяване на
дистанционните, разпояване на инфрачервения светодиод и
изнасянето му извън тях чрез кабел с нужната дължина.
За да манипулирам
бутоните “POWER
ON” на
дистанционните щях да се нуждая от съответен интерфейс, затова
«изнесох» и тях като запоих проводници на необходимите места.
Разработване на
електронен модул, който трябва да се само-задейства след
включване на захранването (самата зала бе автоматизирана от мен
преди това, включването
на осветлението на витрините и насоченото осветление на
експонатите става с натискането на един бутон на дистанционно
управление и радио модул).
При
разработването на модула се оказа че има за разрешаване няколко
технически проблема:
Устройството трябва да се само задейства и да подаде съгнал към
дистанционните но не веданага а със закъснение. Това се налага
заради преходните процеси които възникват във веригите на
електониката на устройставата (LCD
дисплей и DVD плеър). Докато те не преминат и не се
установят нормалните работни режими устройствата не възприемат
никакви команди.
Оказа се че
едно от двете устройства не сработва ако сигналите им се подават
едновременно. Това не се дължи на интерференция на инфрачервените
предаватели защото конструктивно се намират в различни изцяло
отделени обеми на корпуса на системата. Реших проблема като въведох
разделяне по време на подаването на сигналите: първо на
дистанционното на LCD дисплея а след това на DVD плеъра.
За конструкцията
Използвах схема
на реле за време с таймер 555, която модифицирах
като смених бутона за старт с
електролитен кондензатор. И се получи
автогенератор за единичен импулс. На
предния панел са изведени две букси чрез които се прави връзката със
дистанционните управления и пет светодиода, един който индикира
наличието на захранващо напрежение и четири които дават информация за
изходните състояния на таймерите. Чрез тях лесно се настройват времената
им на задействане и се контролира работата на устройството като
цяло.
сглобено и
работещо
устройството от вътре
презентационната
система
с отворен сервизен капак и в работно състояние
